Nuovo Bonus Trasporti: incentivi fino a 400 euro per studenti e lavoratori. Tutte le info

Negli ultimi anni abbiamo imparato a conoscere il Bonus Trasporti soprattutto attraverso la logica del click day, quella gara contro il tempo in cui ad avere la meglio era spesso chi si connetteva per primo alla piattaforma. Dal 2027, tuttavia, il meccanismo cambia completamente volto. Inserito all’interno del Piano Sociale per il Clima, il nuovo incentivo punta ad accompagnare oltre un milione e mezzo di cittadini verso la transizione ecologica, offrendo un sostegno economico fino a 400 euro per coprire i costi dei trasporti pubblici e attutire il peso dei rincari sui carburanti.

La vera novità sta nel superamento della vecchia corsa all’ordine di arrivo: d’ora in poi l’assegnazione avverrà tramite una graduatoria a punteggio, pensata per premiare chi ha davvero un reddito più basso e chi deve percorrere tragitti quotidiani più lunghi per studio o lavoro.

Requisiti, punteggi e graduatoria

Per accedere alla misura c’è una soglia d’ingresso ben precisa: un ISEE non superiore a 20.000 euro. Chi si trova al di sotto di questo limite entra in un sistema di valutazione che attribuisce fino a un massimo di 100 punti complessivi, tenendo conto di tre fattori principali.

Il peso maggiore lo gioca, come è facile intuire, la condizione economica. Chi dichiara un ISEE inferiore ai 10.000 euro ottiene subito il massimo della fascia reddituale (60 punti), mentre le cifre intermedie – tra i 10.000 e i 20.000 euro – garantiscono un punteggio gradualmente inferiore. A questo parametro si affianca quello legato alla percorrenza quotidiana: chi deve fare più di 30 chilometri all’anno per raggiungere il posto di lavoro o la sede di studio riceve un punteggio più alto rispetto a chi effettua tragitti brevi. Per disoccupati o lavoratori autonomi viene invece considerato il comune di destinazione prevalente.

Un’attenzione particolare è riservata anche alle scelte di mobilità delle famiglie. Chi non possiede un’auto di proprietà riceve un incremento di punteggio, così come chi è già un abituale utilizzatore del trasporto pubblico e ha sottoscritto abbonamenti di recente.

Esiste inoltre una sorta di corsia preferenziale: per garantire massimo sostegno alle situazioni di maggiore vulnerabilità, le persone con disabilità, i caregiver familiari e chi deve spostarsi frequentemente per terapie salvavita o cure mediche continuative ottengono automaticamente il punteggio massimo di 100 punti, accedendo direttamente alla fascia d’aiuto più alta.

A quanto ammonta l’aiuto e come funziona

L’ammontare del contributo dipende dall’esito finale della graduatoria. Chi accumula il punteggio più alto (tra gli 80 e i 100 punti) ha diritto al contributo massimo di 400 euro. Scendendo nella classifica, chi si posiziona nella fascia media riceve 200 euro, mentre chi si trova nella fascia più bassa ottiene 100 euro. Al di sotto di una certa soglia di punti non sono previsti sussidi, salvo l’eventuale scorrimento delle graduatorie in caso di risorse residue.

Dal punto di vista pratico, il bonus non si traduce in un rimborso in un’unica soluzione ma in un credito digitale valido per 12 mesi. Questo importo potrà essere speso in modo flessibile per acquistare abbonamenti mensili, annuali o singoli biglietti per i mezzi di trasporto pubblici locali e regionali. Pur non essendo cumulabile con altri voucher promossi dagli enti locali, la misura lascia piena libertà alle aziende private di integrare la somma a favore dei propri dipendenti tramite i piani di welfare aziendale.

Quando e come fare domanda

Per fare richiesta bisognerà attendere l’inizio del 2027, quando il ministero emanerà il decreto attuativo con le istruzioni dettagliate. Le domande verranno gestite attraverso una piattaforma informatica dedicata (la Piattaforma della Mobilità Ecosolidale), e l’erogazione avverrà con modalità semplificate, probabilmente tramite voucher e QR Code pronti all’uso.